狀態(tài)維修管理機(jī)制 - 提升狀態(tài)把握能力，形成推進(jìn)狀態(tài)管理的合力
寶鋼設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)過(guò)摸索、總結(jié)，依據(jù)逐漸完善的設(shè)備狀態(tài)管理理論，全面策劃狀態(tài)管理工作的實(shí)施，建立并優(yōu)化具有自主特色的狀態(tài)維修管理機(jī)制。
1.以受控點(diǎn)管理制度為基石，全面監(jiān)控關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)
寶鋼推行設(shè)備狀態(tài)受控點(diǎn)管理制度的十年來(lái)，日漸成熟的檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用給現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備尤其是關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)把握提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。目前，有離線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷受控點(diǎn)設(shè)備5000余臺(tái)，擁有振動(dòng)診斷、在線動(dòng)平衡、油液分析、磨損分析、變壓器診斷、紅外線成像診斷及電氣試驗(yàn)等眾多的離線診斷方法、手段，開(kāi)發(fā)了設(shè)備狀態(tài)信息發(fā)布系統(tǒng)，整合若干專業(yè)化的診斷軟件管理的各類檢測(cè)數(shù)據(jù)，形成一個(gè)信息共享、形式統(tǒng)一、查詢便捷、安全可靠的設(shè)備狀態(tài)信息化發(fā)布平臺(tái)，開(kāi)辟了設(shè)備檢測(cè)診斷與維護(hù)人員溝通的直接通道，促進(jìn)診斷、維護(hù)信息的共享和互動(dòng)，設(shè)備狀態(tài)把握的準(zhǔn)確率和故障診斷的準(zhǔn)確率都達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
2.規(guī)范在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)集成與開(kāi)發(fā)，成功應(yīng)用于工藝質(zhì)量控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域
寶鋼以建設(shè)覆蓋面廣，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、合理的設(shè)備狀態(tài)信息統(tǒng)一處理平臺(tái)為出發(fā)點(diǎn)，形成一套在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的構(gòu)建框架，建立相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制訂統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)格式及通信協(xié)議，有效地整合設(shè)備狀態(tài)管理信息和資源，形成狀態(tài)檢測(cè)、分析診斷，維護(hù)維修、信息反饋、持續(xù)提高的良性循環(huán)。著力研究解決設(shè)備、生產(chǎn)所關(guān)心的問(wèn)題和難點(diǎn)，陸續(xù)建成一批具有自主特色、創(chuàng)新成果的在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)。
①馬跡山港設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)。通過(guò)有效整合已有的離線診斷信息和資源，把監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)和設(shè)備管理有機(jī)結(jié)合，對(duì)馬跡山港重大設(shè)備和重要安全參數(shù)實(shí)施各類狀態(tài)監(jiān)側(cè)，建立監(jiān)測(cè)診斷網(wǎng)絡(luò)，提高馬跡山港口維護(hù)管理水平，防止重大事故的發(fā)生．通過(guò)遠(yuǎn)程通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)港口的工況和設(shè)備狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，并能實(shí)時(shí)地為港口提供遠(yuǎn)程技術(shù)支撐技術(shù)服務(wù)。
②1420冷軋連退機(jī)組監(jiān)側(cè)診斷系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)大型、復(fù)雜的連續(xù)生產(chǎn)機(jī)組設(shè)備狀態(tài)信息和生產(chǎn)工藝信息的在線采集、集成和監(jiān)測(cè)，全面動(dòng)態(tài)地掌握系統(tǒng)狀態(tài)和功能情況，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析和管理，提煉出對(duì)生產(chǎn)和設(shè)備有價(jià)值的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備狀態(tài)的分類和預(yù)警功能、查詢及歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用管理，為生產(chǎn)和設(shè)備管理人員及時(shí)提供早期的故障信息和維修決策依據(jù)。
通過(guò)快速信號(hào)采集和監(jiān)控，對(duì)機(jī)組出現(xiàn)的故障能夠追溯，通過(guò)自動(dòng)控制信號(hào)和機(jī)械狀態(tài)信號(hào)的同步，對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)警，對(duì)已經(jīng)發(fā)生的故障進(jìn)行分析，如對(duì)機(jī)械振動(dòng)、電氣傳動(dòng)．PLC信息、DCS信息等的信息組態(tài)分析，有效控制突發(fā)故障，為設(shè)備安全運(yùn)行提供保障，通過(guò)預(yù)警子系統(tǒng)，為現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢提供有效的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)界面，并提供可靠的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和歷史查詢及分析工具。
該系統(tǒng)是工藝控制信息和設(shè)備狀態(tài)信息相結(jié)合的監(jiān)測(cè)平臺(tái)，有效整合了機(jī)組的信息和資源，把監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)延伸到自動(dòng)化控制領(lǐng)域，對(duì)把握設(shè)備狀態(tài)、指導(dǎo)工藝調(diào)整、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮著不可替代的作用。
3.加大專有技術(shù)開(kāi)發(fā)，形成狀態(tài)監(jiān)控的技術(shù)保障
開(kāi)展檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用部門(mén)的能力建設(shè)，加快提升檢測(cè)診斷技術(shù)水平，提高診斷準(zhǔn)確率，是推進(jìn)狀態(tài)維修的重要環(huán)節(jié)。由于部分設(shè)備停機(jī)檢修要與定（年）修周期相匹配，技術(shù)應(yīng)用部門(mén)自主開(kāi)發(fā)了一批關(guān)鍵技術(shù)，為狀態(tài)把握提供保障。
①設(shè)備狀態(tài)劣化趨勢(shì)的定量分析技術(shù)。運(yùn)用時(shí)間序列分析法、趨勢(shì)變動(dòng)分析法、相關(guān)分析法、非線性預(yù)測(cè)技術(shù)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)技術(shù)等效學(xué)處理方法，對(duì)有關(guān)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行加工處理，采用定量分析技術(shù)建立能夠反映有關(guān)變量之間規(guī)律性聯(lián)系的各類預(yù)測(cè)模型的方法體系。劣化趨勢(shì)預(yù)測(cè)模型將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，按照設(shè)備狀態(tài)的變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)故障、劣化趨勢(shì)。
②多參數(shù)綜合診斷技術(shù)。主要側(cè)重于通過(guò)對(duì)系統(tǒng)積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，探索利用多種參數(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障準(zhǔn)確定位的有效方法，尋找故障狀態(tài)與過(guò)程控制信號(hào)，振動(dòng)、溫度等狀態(tài)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，提取影響產(chǎn)品質(zhì)量和影響設(shè)備狀態(tài)的敏感參數(shù)，設(shè)置相應(yīng)的報(bào)警限，提前做出響應(yīng)，為捕捉設(shè)備存在的故障隱患和調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程中的工藝參數(shù)提供決策指導(dǎo)．
③數(shù)據(jù)挖掘和智能化診斷技術(shù)。開(kāi)展與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)研究，如冷軋輥組打滑機(jī)理研究、冷軋薄板斷帶機(jī)理研究等，形成相應(yīng)的預(yù)警策略，形成相應(yīng)的故障判別規(guī)則，有效防止同類故障發(fā)生，開(kāi)展智能診斷技術(shù)研究：將那些現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用取得較好效果的診斷技術(shù)形成相應(yīng)的算法，開(kāi)發(fā)基于知識(shí)的智能診斷幫助系統(tǒng)。
通過(guò)多年來(lái)的數(shù)據(jù)積累和對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量要素的數(shù)據(jù)挖掘，寶鋼在冷軋產(chǎn)品產(chǎn)生振動(dòng)紋方面取得了較好的應(yīng)用效果。通過(guò)了解冷軋現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的故障歷史記錄，開(kāi)展對(duì)特殊工況的研究，如工作輥表面狀態(tài)對(duì)軋機(jī)設(shè)備的振動(dòng)狀態(tài)與產(chǎn)品振動(dòng)紋的影響、鋼板原材料軋機(jī)設(shè)備的振動(dòng)狀態(tài)與產(chǎn)品振動(dòng)紋的影響、生產(chǎn)工藝參數(shù)對(duì)軋機(jī)設(shè)備的振動(dòng)狀態(tài)與產(chǎn)品振動(dòng)紋的影響、機(jī)組安裝和固有特性對(duì)軋機(jī)設(shè)備的振動(dòng)狀態(tài)與產(chǎn)品振動(dòng)紋的影響等。
對(duì)這些特殊工況進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤和模擬試驗(yàn)，如設(shè)備產(chǎn)品正常時(shí)和出現(xiàn)異常時(shí)的對(duì)比試驗(yàn)，研究并確定振動(dòng)異常與產(chǎn)品表面質(zhì)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
這些關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用使檢測(cè)診斷結(jié)果對(duì)異常信息的處理意見(jiàn)更加明確和貼近現(xiàn)場(chǎng)需求，盡可能明確劣化極限時(shí)間及可能造成的后果，以便點(diǎn)檢員合理安排，確保既可避免發(fā)生設(shè)備故障，又不影響定（年）修計(jì)劃的安排。
4.通過(guò)觀念引導(dǎo)和責(zé)任分解，提升參與各方的合力
在責(zé)任分僻方面，首先要求檢測(cè)診斷技術(shù)實(shí)施部門(mén)從被動(dòng)接受向主動(dòng)參與轉(zhuǎn)變。樹(shù)立狀態(tài)管理責(zé)任主體的意識(shí)，承擔(dān)部分狀態(tài)管理的責(zé)任，其次要讓相關(guān)各方特別是生產(chǎn)廠部現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢員轉(zhuǎn)變觀念，讓他們盡快明確預(yù)知狀態(tài)維修的主線思路，全面加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力建設(shè)，增強(qiáng)綜合計(jì)劃能力、成本控制能力、生產(chǎn)工藝響應(yīng)能力、設(shè)備狀態(tài)綜合掌控能力和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)實(shí)施組織能力，從而全面擔(dān)當(dāng)起設(shè)備主人的職責(zé)，與管理部門(mén)及技術(shù)實(shí)施部門(mén)合力推進(jìn)狀態(tài)管理。
TPM,點(diǎn)檢,班組建設(shè),管理能力咨詢培訓(xùn)@左明軍老師.微信：13808969873
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