斷路器的運(yùn)行與維修
1、斷路器的使用及注意事項
（1）油斷路器
①一要經(jīng)常監(jiān)視油面是否在上、下限之間，并定期檢查油樣的耐壓、若低于允許值應(yīng)及時更換，如有滲水、積水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。
②經(jīng)常注意有無發(fā)燙、冒氣、異常響聲、放電現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要及時處理，避免事故發(fā)生。
③對液壓操作機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中失壓后，應(yīng)采取防止緩慢分閘的措施后方可打壓，并檢查壓力是否在允許范圍之內(nèi)。
④具有明顯的拉、合閘標(biāo)記。
⑤各相引線絕緣良好，并設(shè)有防水彎。
⑥瓷套管應(yīng)保持清潔，無縫紋、破損、滲漏油的現(xiàn)象。
⑦安裝斷路器的電桿要穩(wěn)固，支架可靠。
⑧拉、合斷路器時，應(yīng)使用絕緣桿或絕緣繩，操作者與斷路器帶電部分要保持足夠的安全距離。
⑨外殼接地良好，對經(jīng)常開路的斷路器兩側(cè)應(yīng)裝有避雷器。
（2）正常巡視
①油斷路器的油色有無變化，油量是否適當(dāng)，有無滲漏油現(xiàn)象。
②各部分瓷件有無裂紋、破損，表面有無臟污和放電現(xiàn)象。
③各連接處有無過熱現(xiàn)象。
④操作機(jī)構(gòu)的連桿有無裂紋，少油斷路器的軟連接鋼片有無斷裂。
⑤操作機(jī)構(gòu)的分、合閘指示與操作手柄的位置、指示燈顯示，是否與實(shí)際運(yùn)行位置相符。
⑥有無異常氣味、響聲。
⑦金屬外皮的接地線是否完好。
⑧室外斷路器的操作箱有無進(jìn)水，冬季保溫設(shè)施是否正常。
⑨負(fù)荷電流是否在額定值范圍之內(nèi)。
⑩分、合閘電路是否完好，電源電壓是否在允許范圍之內(nèi)。
⑩利用氣動、液壓機(jī)構(gòu)合閘的斷路器，壓力指示是否在允許范圍之內(nèi)。
⑩直流系統(tǒng)有無接地現(xiàn)象。
⑩多油斷路器的鋼繩提升機(jī)構(gòu)是否完好。
（3）使用時注意事項
①多油斷路器的油主要起滅弧和絕緣作用，而觸頭都浸沒在絕緣油里，正常情況下，觸頭間的電弧熄滅很快。如選用或維修不及時，可能因油箱內(nèi)著火或壓力過度會引起爆炸，則必須使排氣管的完好，以起防爆作用。
②少油斷路器的油只起滅弧作用，且外殼帶電，安裝時應(yīng)保證足夠的安全距離，外殼應(yīng)涂成紅色，引起人們注意安全。
③油斷路器的液壓操作機(jī)構(gòu)的加熱器要在0℃時投入，10℃時停止運(yùn)行。
④室外油斷路器在環(huán)境溫度5℃時，要放水進(jìn)行檢查。
⑤絕緣油一般使用45號或25號變壓器油。漏油，且油位計無油時，嚴(yán)禁帶負(fù)荷并停止使用。
⑦若遇特殊情況，需要過負(fù)荷運(yùn)行，應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并監(jiān)視油斷路器和各接點(diǎn)的溫度。
⑧油斷路器開斷故障次數(shù)超過允許值時，應(yīng)停止使用重合閘裝置，并進(jìn)行檢修。
油斷路器允許開斷故障次數(shù)
（4）維護(hù)
①裝配時必須注意各零部件的相互方向是否符合要求，各滅弧片的排列順序及方向不能搞錯。
②裝配時必須按規(guī)定要求，調(diào)整各部分的尺寸，尤其是更換零件后，要檢驗是否需要減調(diào)整墊。
③嚴(yán)格檢查零件的密封面精度及光潔度，拆卸時不得損傷。
④必須保持觸頭接觸良好，且三相應(yīng)同時接觸。
⑤油斷路器油位必須保持在適當(dāng)高度，油位太低，將會造成滅弧困難；油位過高，將會使油箱上部緩沖空間減少，油箱內(nèi)部的壓力增大。
⑥檢修后，應(yīng)進(jìn)行數(shù)次合閘試驗，檢查各部分動作是否靈活，有無卡澀現(xiàn)象。
2．空氣斷路器
(1)運(yùn)行中巡視檢查
①分、合閘信號指示器，應(yīng)三相一致，正確指示工作狀態(tài)。
②分、合閘位置指示器，應(yīng)三相一致，正確指示工作狀態(tài)。
③氣壓表應(yīng)指示在工作氣壓允許的變動范圍之內(nèi)。
④導(dǎo)電回路的刀閘與接線端子無異常狀況，必要時用示溫臘片或紅外線測溫儀檢查溫升。
⑤均壓電容器應(yīng)無漏油或其他異?，F(xiàn)象。
⑥瓷件應(yīng)無破損、裂紋和嚴(yán)重影響絕緣的沾污。
⑦各充氣部件應(yīng)無明顯漏氣。
⑧通風(fēng)指示器的小球懸浮位置應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。
⑨加熱器應(yīng)在環(huán)境溫度低于5℃時投入。
⑩氣源裝置應(yīng)使高壓氣罐中的氣壓保持額定值，各級閥門位置要正確。
(2)使用注意事項
①巡視人員不得在排氣口正面停留，防止突然跳閘時產(chǎn)生的高速氣浪對人身的突然沖擊。
②除緊急事故外，一般不得使用匯控柜中的手動按鈕操作。若必須使用時，應(yīng)注意氣壓不得低于最低分閘氣壓。
③不允許在檢修時調(diào)整各種氣閥和控制元件。
④在空氣斷路器退出運(yùn)行后，仍要保持充氣，但氣壓可適當(dāng)降低，或進(jìn)行通風(fēng)，以免絕緣件受潮。
(3)維護(hù)
①檢修前必須先將均壓電容器放電，再放掉壓縮空氣，才能開始檢修。
②檢修時，所有瓷件不準(zhǔn)敲擊猛撞，有機(jī)絕緣件不要雨淋受潮，均壓電容器不能倒置，密封件不允許長期彎折。
③組裝前，在操動系統(tǒng)的軸承和軸銷上，在所有可動密封件和與之相摩擦的滑動面上以及在裝配過程中必須與摩擦運(yùn)動的所有零件上，都需涂敷潤滑劑。
④在充氣狀態(tài)下檢查時，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，人體不得靠近排氣口。
3．異常運(yùn)行
(1)運(yùn)行中發(fā)生崩燒短路崩燒短路事故，一般與油斷路器的滅弧系統(tǒng)的狀況及運(yùn)行維護(hù)不良有關(guān)，它不僅會造成供電中斷，還有可能導(dǎo)致火災(zāi)，威脅人身安全，為防止發(fā)生崩燒短路事故，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
①按線路負(fù)荷電流選用斷路器，保證有足夠的斷流容量。
②安裝時使各部位接觸緊密，擰緊全部螺栓，防止導(dǎo)體松動。
③在導(dǎo)電桿的出、入口加裝絕緣套管，防止小動物進(jìn)入而引起短路。
④經(jīng)常檢查滅弧室的滅弧片排列是否整齊，不能顛倒或裝錯方向，否則滅弧能力降低，容易燒損靜觸頭。滅弧片和絕緣零件有無燒損，絕緣零件是否受潮，都會影響滅弧性能。絕緣筒和滅弧片表面有無炭化或剝裂現(xiàn)象，也會不同程度地影響滅弧性能。
⑤雨雷天加強(qiáng)巡視，防止各絕緣部位受潮或進(jìn)水，使絕緣性能變差。
⑥監(jiān)視油箱內(nèi)的油位，避免漏油日久，降低了油位而減弱滅弧室的油吹作用和熄弧能力。
⑦定期對絕緣油進(jìn)行耐壓試驗，以便及時發(fā)現(xiàn)潛伏性故障，防止由于油質(zhì)量差或進(jìn)水而降低絕緣性能。
⑧檢修后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查、測試并防止未拆接地線或短路線就合閘送電。
(2)運(yùn)行中發(fā)生下列故障禁止分閘，以免發(fā)生爆炸事故
①油斷路器無油或嚴(yán)重缺油。
②少油斷路器兩相絕緣拉桿斷裂。
③滅弧室破裂或觸頭熔化。
④當(dāng)采用液壓操作機(jī)構(gòu)時，液壓降低到零時，未采取防止慢分閘措施。
(3)運(yùn)行中油斷路器自動跳閘應(yīng)進(jìn)行下列檢查和處理
①檢查保護(hù)裝置的動作情況，并確認(rèn)油斷路器已斷開。
②油色有無變化，若有噴油、冒煙現(xiàn)象，應(yīng)停電進(jìn)行檢修。
③兩側(cè)母線連接處過熱變色，絕緣子或瓷套斷裂，應(yīng)停電進(jìn)行處理。
④對有重合閘裝置的油斷路器自動跳閘，重合又不良，應(yīng)處理后再恢復(fù)送電，不準(zhǔn)強(qiáng)行送電。
⑤對無重合閘裝置的油斷路器自動跳閘，若未出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，可強(qiáng)行送電一次，如強(qiáng)行送電不良，應(yīng)進(jìn)行處理后，方可恢復(fù)送電。對遮斷容量不足時禁止強(qiáng)行送電。
(4)運(yùn)行中油斷路器嚴(yán)重缺油或油標(biāo)內(nèi)無油
①取下操作電源的斷路器，防止缺油斷路器自動跳閘。
②可通過母聯(lián)斷路器經(jīng)旁路母線或使用備用斷路器轉(zhuǎn)移負(fù)荷。
③將缺油斷路器退出運(yùn)行，采取安全措施后進(jìn)行檢修和添油。
(5)運(yùn)行中掉相由下列原因造成
①多油斷路器的分、合閘緩沖器的壓縮行程或拉桿絕緣子中心及導(dǎo)電桿的周期螺釘調(diào)整不當(dāng)，使拉桿及多油斷路器動觸頭的絕緣拉桿，在沖擊力作用下斷裂，引起掉相。
②少油斷路器的分、合閘緩沖器的壓縮行程調(diào)整不當(dāng)或緩沖不良，引起振動太大，使某相絕緣子斷裂而掉相。
③少油斷路器某相導(dǎo)電桿上部的調(diào)整觸點(diǎn)同期螺釘脫扣或銜接部分太短，使斷路器掉相。
(6)運(yùn)行中嚴(yán)重過熱，由下列原因造成
①斷流容量選得偏小，在過負(fù)荷的長期運(yùn)行中發(fā)熱。
②觸點(diǎn)表面氧化，動、靜觸點(diǎn)接觸不良，使接觸電阻過大。
③動觸點(diǎn)插入靜觸點(diǎn)的深度不夠，靜觸點(diǎn)的觸指歪斜或壓緊彈簧松弛及支持環(huán)裂開變形，使動、靜觸點(diǎn)接觸不緊密，造成接觸電阻增大。
④少油斷路器靜觸點(diǎn)引出導(dǎo)電桿誤墊了鐵墊圈引起渦流發(fā)熱。
(7)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列異常現(xiàn)象時應(yīng)立即停止運(yùn)行
①嚴(yán)重漏油，使油面低下而看不到油面時。
②支架絕緣子斷裂或套管炸裂。
③內(nèi)部發(fā)生放電響聲。
④連接點(diǎn)處過熱變色。
⑤瓷絕緣表面嚴(yán)重放電。
⑥故障掉閘后，嚴(yán)重噴油、冒煙。
(8)運(yùn)行中指示燈不亮運(yùn)行中紅燈或綠燈不亮，將影響值班人員對斷路器的監(jiān)視，當(dāng)發(fā)生故障時也無法進(jìn)行正確的判斷，通常由下列原因引起：
①燈泡損壞。
②指示回路接觸不良，附加電阻損壞。
③斷路器輔助觸點(diǎn)接觸不良，跳、合閘線圈斷線。
④控制母線的熔體燒斷。
(9)油斷路器合閘后，拉力絕緣子或彈簧斷裂
①若一相拉力絕緣子斷裂，應(yīng)先將線路負(fù)荷轉(zhuǎn)移到備用電源供電；如無備用電源，應(yīng)通知用戶停電，再斷開事故斷路器。
②若兩相或三相拉力絕緣子斷裂，可將線路負(fù)荷倒至備用電源或通知用戶停電，再斷開上級油斷路器，最后斷開事故油斷路器進(jìn)行處理。
③如跳閘彈簧斷裂還能切斷油斷路器，應(yīng)按上述(1)處理；如跳閘彈簧斷裂不能斷開油斷路器，應(yīng)按上述(2)處理。
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