液壓系統(tǒng)的泄漏防治及危害
泄漏是指工作介質(zhì)通過(guò)非工作通道,由高壓腔流到低壓腔,或由系統(tǒng)內(nèi)流到系統(tǒng)外的現(xiàn)象,即,在液壓元件及系統(tǒng)容腔內(nèi)流動(dòng)或暫存的液體,少量越過(guò)容腔邊界由高壓側(cè)句低壓側(cè)流出的現(xiàn)象稱為液壓系統(tǒng)的泄漏.
泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種:
①內(nèi)泄漏 工作介質(zhì)在系統(tǒng)內(nèi)通過(guò)非工作通道由高壓腔流到低壓腔的現(xiàn)象.
②外泄漏 工作介質(zhì)通過(guò)非工作通道由系統(tǒng)內(nèi)流到系統(tǒng)外的現(xiàn)象.
1、泄漏的機(jī)理
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏的機(jī)理包括縫隙泄漏,多孔隙泄漏,粘附泄漏和動(dòng)力泄漏等幾種形式.
(1)縫隙泄漏 縫隙中液體在兩端壓力差作用下流動(dòng)產(chǎn)生的泄漏為縫隙泄漏.在液壓元件中,很多配合面都不宜采用密封件而利用縫隙進(jìn)行密封,因此縫隙泄漏是液壓元件世漏的主要形式.
(2)多孔隙泄漏 液壓元件接合表面的粗糙度使兩表面不可能各點(diǎn)都緊密接觸,在兩表面相接觸的微觀凹陷處,形成許多截面形狀多樣,大小不
等的孔隙成為泄漏的通道.這種由于接合表面粗糙而產(chǎn)生的泄漏為多孔隙泄漏.
(3)粘附泄漏 粘性液體與固體表面之間有一定的粘附作用,兩者接觸后,會(huì)在固體表面上粘附一層液體.當(dāng)粘附的液層過(guò)厚時(shí),就會(huì)形成泄漏的液滴或者當(dāng)活塞桿縮進(jìn)缸筒時(shí)被密封圈刮落,產(chǎn)生粘附泄漏.
(4)動(dòng)力泄漏在轉(zhuǎn)軸的密封表面上若留有螺旋形加工痕跡時(shí),液體在轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)力的作用下會(huì)沿著凹下的螺旋形痕跡流動(dòng).從外伸的軸端觀察,若螺旋方向與軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致時(shí),就會(huì)出現(xiàn)泄漏.這種泄漏稱為動(dòng)力泄漏.
工程中的泄漏情況是復(fù)雜的,常常是上述各種情況的綜合;
2、造成泄漏的相關(guān)因素:
(1)工作壓力;
(2)工作溫度;
(3)油液的清潔程度;
(4)密封裝置的性能;
(5)液壓元件的加工精度;
(6)設(shè)備維護(hù)的狀況;
3、液壓元件的泄漏指標(biāo)
為了控制液壓系統(tǒng)的泄漏,必須對(duì)液壓元件的泄漏量加以限制,把泄漏程度作為評(píng)價(jià)質(zhì)量的一項(xiàng)指標(biāo)列入液壓元件的出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定液壓元件的固定接合面不得有任何外泄漏.對(duì)其他部位的泄漏量,根據(jù)性能要求也做了相應(yīng)的規(guī)定.
4、泄漏的防治
(1)控制工作壓力
(2)控制系統(tǒng)溫升
(3)保持油液清潔
(4)合理選擇密封裝置
(5)加強(qiáng)日常點(diǎn)檢和維護(hù)
5、泄漏的危害
工作介質(zhì)泄漏會(huì)使系統(tǒng)發(fā)熱,元件容積效率降低,導(dǎo)致能量損失增大,增加能耗;液壓泵,控制閥的內(nèi)泄漏,嚴(yán)重影響泵,閥的工作性能,進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降,運(yùn)動(dòng)速度減慢,執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度不穩(wěn)定,并可能引起控制失靈以及動(dòng)作程序錯(cuò)亂;外泄漏不僅造成工作介質(zhì)浪費(fèi),使油耗增大,增加設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用;而且污染環(huán)境,使工作條件惡化,油液的泄漏還存在火災(zāi)隱患.
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