摩擦學(xué)（Tribology)是一門涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、以及材料科學(xué)、石油化工等多種學(xué)科領(lǐng)域的一門綜合性邊緣學(xué)科。
物體的摩擦分三種類型：滑動摩擦、滾動摩擦和流動摩擦。為最小的力就能移動物體，有必要把滑動摩擦和滾動摩擦轉(zhuǎn)變成阻力最小的流動摩擦，或是兩個物體間加入一種潤滑劑以減輕摩擦。
潤滑的目的是兩種物體直接接觸，故此，希望在接觸面之間形成一層較厚的油膜。一般來講滑動或滾動的表面形成的油膜厚度取決于ZN/P值。其中Z=粘度（cP），N=每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（rpm），P=負(fù)載（Kg/cm2），按此原則可以說：— 粘度越高，油膜越后
轉(zhuǎn)數(shù)越高，油膜越厚
負(fù)載越輕，油膜越厚
在恒定的負(fù)荷下，軸承接觸面積越大，單位面積所承受的負(fù)荷越小，因此油膜越厚。
流動潤滑（摩擦）區(qū)（ZN/P＞A）
這是理想的條件，潤滑油膜厚，把接觸面完全分開。
混合和邊界潤滑（摩擦）區(qū)（ZN/P＜A）
在這些區(qū)域里，雖然粘著性在摩擦的表面還未完全得到發(fā)展，但潤滑膜已經(jīng)失去了流體特性，與流體摩擦區(qū)域相比較，摩擦量大。燒壞的危險(xiǎn)性大，這種情況發(fā)生在機(jī)器的啟動或停機(jī)瞬間。
當(dāng)負(fù)荷繼續(xù)增大超過潤滑限度，油膜失去支持負(fù)載的能力，互相摩擦的表面引起附著粘合和磨損。這種狀況叫干摩擦。在這種情況下，在接觸的金屬表面與潤滑油中極壓劑之間會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。因此，一層起潤滑作用而又容易滑動的金屬化合物薄膜就形成了，這種狀況叫極壓潤滑。
兩個物體之間的摩擦?xí)a(chǎn)生物體磨損，摩擦是現(xiàn)象，磨損是結(jié)果，潤滑是減緩磨損的一種辦法。物體磨損有一下幾種類型
五種常見磨損類型：
1、減少磨損的途徑：
（1）材料選配
（2）潤滑
（3）表面強(qiáng)化處理或耐磨處理
（4）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
（5）科學(xué)使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備
2、潤滑的作用：
（1）潤滑功能，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機(jī)械壽命
（2）冷卻功能，散播摩擦產(chǎn)生的熱量
（3）密封功能，防泄漏、防塵、防竄氣、防銹功能，防止設(shè)備或零件表面腐蝕
（4）洗滌功能，從活動的部位上清除碳粒或磨損物
（5）減震功能，應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊
（6）動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等
現(xiàn)代設(shè)備的整體失效是很少見的，局部關(guān)鍵件失效占多數(shù)，摩擦、磨損、潤滑引起的失效為最常見?，F(xiàn)代設(shè)備的摩擦副一旦失效，既產(chǎn)生一系列故障，又造成經(jīng)濟(jì)損失。解決這些失效的途徑不是提高機(jī)械零部件的質(zhì)量，而是運(yùn)用摩擦學(xué)原理去處理。
3、零件的磨損規(guī)律：
（1）磨合階段
（2）穩(wěn)定磨損階段
（3）急劇磨損階段
根據(jù)摩擦學(xué)原理，磨合階段愈短愈好；穩(wěn)定階段越長越好，避免出現(xiàn)急劇磨損階段。在保證零件的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量的前提下，對潤滑劑進(jìn)行科學(xué)管理，即合理選用潤滑劑，并對其使用進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控、控制污染和潔凈處理等。
摩擦學(xué)原理在現(xiàn)代設(shè)備的一生中都處于重要地位，從事設(shè)備管理，尤其是從事設(shè)備潤滑管理的人掌握摩擦學(xué)技術(shù)的水平在很大程度上決定了設(shè)備工作的可靠性的實(shí)現(xiàn)。
4、潤滑劑的物質(zhì)形態(tài)
（1）氣體潤滑
采用空氣、蒸汽或氦氣等某些惰性氣體作為潤滑劑，可使磨擦表面被高壓氣體分隔開。如航海用的慣性陀螺儀；重型機(jī)械中垂直透平機(jī)的推力軸承；大型天文望遠(yuǎn)鏡的轉(zhuǎn)動支承；高速磨頭的軸承等都可用氣體潤滑。氣體潤滑的最大優(yōu)點(diǎn)是磨擦系數(shù)極小，幾乎接近于零。氣體的黏度不受溫度的影響，所以氣體潤滑的軸承，阻力小、精度高。
（2）液體潤滑
普通機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)、齒輪、軸承等，均采用不同黏度和性能的液體潤滑油潤滑。液體潤滑劑包括礦物潤滑油、合成潤滑油、乳化油。水在有些場合也可以作為潤滑劑和冷卻劑。
（3）半固體潤滑
潤滑脂是一種介乎流體和固體之間的一種塑性狀態(tài)或膏脂狀態(tài)的半固體物質(zhì)。它包括各種礦物潤滑脂、合成潤滑脂、動植物脂等。廣泛用于各種類型的滾動軸承和垂直安裝的平面導(dǎo)軌上
（4）固體潤滑
利用具有特殊潤滑性能的固體潤滑劑，如石墨、二硫化鉬、二硫化鎢等，代替潤滑油、脂隔離磨擦接觸表面，形成良好的固體潤滑膜，以達(dá)到養(yǎng)活磨擦、降低磨損的良好V 1 2 3 t潤滑作用。
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