設(shè)備管理的目的：減少設(shè)備事故的發(fā)生，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。
事后維修（BM）：所謂事后維修就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或性能低下后再進(jìn)行修理稱為事后維修。其特點(diǎn)是設(shè)備的維修費(fèi)用最低，適合于輔助作業(yè)線的簡單設(shè)備。
預(yù)防維修(PrM)：按規(guī)定的周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查（點(diǎn)檢），以確定零件的更換周期，使故障停機(jī)損失降到最小。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。
改善維修（CM）：為防止和延緩設(shè)備的劣化或便于日常點(diǎn)檢、維護(hù)、修理而對(duì)設(shè)備進(jìn)行的改進(jìn)，以提高設(shè)備的效率，減少重復(fù)故障，延長機(jī)件壽命，降低維修費(fèi)用。它適用于故障多、難維修、維修費(fèi)用高的設(shè)備。
維修預(yù)防(MPr)：系無維修設(shè)計(jì)思想。即在設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)法做到設(shè)備投入使用后，不需要對(duì)它進(jìn)行維修或只需進(jìn)行少量而簡單的維修。它適用于有可能、有必要實(shí)行無維修設(shè)計(jì)的設(shè)備。
生產(chǎn)維修(PM)：所謂生產(chǎn)維修是以發(fā)展生產(chǎn)、減少故障、降低維修成本、提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，對(duì)生產(chǎn)條件不同的設(shè)備分別實(shí)施預(yù)防維修(PrM)、事后維修（BM）、改善維修（CM）和維修預(yù)防(MPr)等不同的維修對(duì)策，也就是把故障造成的停機(jī)損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費(fèi)用之和降低到最低限度的維修方式。
全員參加的生產(chǎn)維修（即TPM）定義：
1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會(huì)（JIPE）提出
設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo)；
建立以設(shè)備一生為對(duì)象的PM總系統(tǒng)；
涉及到設(shè)備的 、使用、保養(yǎng)等所有部門；
從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加；
開展小團(tuán)體自主管理活動(dòng)，推進(jìn)PM活動(dòng)。
點(diǎn)檢定修制：
點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學(xué)管理方式。它要求按規(guī)定的檢查周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查，取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報(bào)，制訂有效的維修對(duì)策。并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S修，以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量，把維修工作做在設(shè)備發(fā)生故障之前，使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員維修制度。其主要內(nèi)容有；
實(shí)行全員維修制（a）凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好、維護(hù)好設(shè)備的直接責(zé)任，要承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油脂、小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù)；（b）各經(jīng)營、生產(chǎn)管理職能部門從各自不同的角度都要參加設(shè)備管理；（c）設(shè)備管理工作納入公司及各分廠的經(jīng)營計(jì)劃，設(shè)備管理目標(biāo)是公司經(jīng)理及各分廠廠長的任期目標(biāo)之一。
設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性管理：通過點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢來準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實(shí)行有效的計(jì)劃維修，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，延長機(jī)件壽命，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備的有效作業(yè)率，保證正常生產(chǎn)，降低維修費(fèi)用。
以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo)，提高檢修計(jì)劃性。（a）合理精確地制訂定（年）修計(jì)劃，統(tǒng)一設(shè)定定修模型；（b）提高檢修人員的工時(shí)利用率，檢修工作實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
預(yù)知狀態(tài)維修（CBM Congtion Based Mnintenance）
是以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修。應(yīng)用設(shè)備診斷、狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)來準(zhǔn)確掌握設(shè)備的劣化程度和部件的剩余壽命，根據(jù)測得的定量數(shù)據(jù)，制訂最合適的維修計(jì)劃和維修手段。這種維修方式避免了設(shè)備的過維修，又減少了設(shè)備故障的發(fā)生，保持了設(shè)備的精度，保證了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的提高，降低了維修成本。
當(dāng)然最理想的是對(duì)所有設(shè)備都實(shí)行預(yù)知狀態(tài)維修，但現(xiàn)實(shí)狀況還不能對(duì)所有的故障原因都確定一種診斷和監(jiān)控方法，即使在技術(shù)上成立，由于經(jīng)濟(jì)原因也不宜全部實(shí)行，所以必須根據(jù)機(jī)器設(shè)備的重要性，維修性及經(jīng)濟(jì)性來綜合考慮。
設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式
（1）機(jī)械磨損；（2）裂紋；（3）塑性斷裂和脆性斷裂；（4）腐蝕；（5）劣變；（6）元器件老化等。
設(shè)備劣化的主要原因
1．潤滑不良；2．灰塵沾污；3．螺栓松弛；4．受熱；5．潮濕；6．保溫不良等。
設(shè)備潤滑的三個(gè)要點(diǎn)
（1）油種；（2）給油量；（3）給油周期。
設(shè)備劣化的二種型式
（1）功能下降型：在使用過程中，產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。
（2）突發(fā)故障型：在使用過程中由于零部件損壞、失效，使設(shè)備停止工作。
預(yù)防劣化的對(duì)策
預(yù)防劣化對(duì)策：預(yù)防劣化、測定劣化、修復(fù)劣化
預(yù)防劣化：（1）日常點(diǎn)檢維護(hù)：給油脂、更換、調(diào)整、緊固、清掃；（2）改善維修：維持性能。
測定劣化：點(diǎn)檢檢查-良否點(diǎn)檢、傾向檢查。
修復(fù)劣化：（1）修理：預(yù)防預(yù)知維修、事后維修；（2）更新：更新、改造。
機(jī)械設(shè)備的劣化部位
機(jī)械設(shè)備的劣化一般發(fā)生在以下六個(gè)部位：
機(jī)件滑動(dòng)工作部位；
機(jī)械傳動(dòng)工作部位；
機(jī)件旋轉(zhuǎn)工作部位；
受力支撐及連接部位；
與原料、灰塵接觸、粒附部位；
受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。
電氣設(shè)備劣化的主要原因
電的作用；
高溫及溫度變化的作用；
機(jī)械力的作用；
潮濕的作用；
化學(xué)的作用；
宇宙放射線作用。
電氣（儀表、計(jì)算機(jī)）設(shè)備的劣化部位
絕緣部位；
與介質(zhì)接觸、腐蝕部位；
受灰塵污染部位；
受溫度影響部位；
受潮氣侵入部位。
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