了解設(shè)備巡檢的作用，確定各項(xiàng)巡檢細(xì)致到位
一、設(shè)備巡檢的作用和意義
現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備日益向大型、連續(xù)、高速和高度自動化方向發(fā)展，一旦發(fā)生故障就會全面停產(chǎn)，打亂整個生產(chǎn)計(jì)劃，給企業(yè)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，企業(yè)對生產(chǎn)區(qū)域中在線生產(chǎn)設(shè)備（系統(tǒng)）進(jìn)行定點(diǎn)、定期的檢查，對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?，F(xiàn)象和隱患，分析、判斷其劣化程度，提出檢修方案，并對方案的實(shí)施進(jìn)行全過程監(jiān)控，把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。另一方面，通過對生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備的巡檢、檢查、督促、指導(dǎo)操作者正確使用設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備，及時糾正錯誤的行為和方法，防止錯誤操作造成設(shè)備故障的發(fā)生。
設(shè)備的劣化主要是指設(shè)備運(yùn)行過程中，由于受到各種力的作用、運(yùn)行環(huán)境、工作條件的影響，導(dǎo)致零件、部件、機(jī)構(gòu)逐漸磨損、松動而引起設(shè)備發(fā)生一系列變化。這些變化導(dǎo)致設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)不斷變壞，使得設(shè)備的工作能力、參數(shù)逐漸下降，最終喪失工作能力的過程。
千里河堤，潰于蟻穴，塵土就可能導(dǎo)致故障，其劣化過程演變是：塵土→油污→劃痕→藏水→生銹→松動→振動→疲勞→變形→……→故障。
1、設(shè)備點(diǎn)檢員職業(yè)介紹
(1)職業(yè)定義
對在線生產(chǎn)設(shè)備（系統(tǒng)）進(jìn)行定點(diǎn)、定期的檢查，對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?，F(xiàn)象和隱患，分析、判斷其劣化程度，提出檢修方案，并對方案的實(shí)施進(jìn)行全過程監(jiān)控的人員。
(2)主要工作內(nèi)容如下：
①對設(shè)備信息進(jìn)行分類、編碼、更新和管理維護(hù)；
②檢測設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)；
③采集和分析設(shè)備狀態(tài)信息；
④確定設(shè)備檢修方式；
⑤編制設(shè)備維修方案，監(jiān)控設(shè)備維修過程。
二、明確設(shè)備的區(qū)域維護(hù)工作內(nèi)容
設(shè)備的區(qū)域維護(hù)是一種在我國行之有效的維修體制，又稱為維修工包機(jī)制。它是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域，維修工人有明確分工并與操作工人密切配合，負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護(hù)設(shè)備；進(jìn)行巡回檢查，掌握設(shè)備運(yùn)行情況，并承擔(dān)一定的設(shè)備維修工作；負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)設(shè)備利用率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)落實(shí)。區(qū)域維護(hù)是加強(qiáng)設(shè)備維修管理進(jìn)一步為生產(chǎn)服務(wù)，調(diào)動維修工人積極性的一種崗位責(zé)任制。
維護(hù)區(qū)域可按主要生產(chǎn)設(shè)備的分布情況和生產(chǎn)需要，按設(shè)備的技術(shù)狀況和復(fù)雜程度進(jìn)行劃分。對于流水線上的設(shè)備，亦可按整條線劃分。區(qū)域維護(hù)的人員組成應(yīng)按技術(shù)素質(zhì)高低進(jìn)行合理組合，每一區(qū)域內(nèi)均應(yīng)配備一定數(shù)量的電工和維修鉗工，并由一名負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)工作。
區(qū)域維護(hù)的工作內(nèi)容如下：
(1)每日值班的點(diǎn)檢員（維修工人）對負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障和隱患及時排除，，做好記錄；不能及時排除的應(yīng)立即通知組長和機(jī)械員，進(jìn)行有計(jì)劃的日常維修。
(2)監(jiān)督操作工人正確、合理使用設(shè)備，指導(dǎo)督促搞好設(shè)備的日常維護(hù)和定期維護(hù)，并在每班開始及結(jié)束時，查看所轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的點(diǎn)檢卡、交接班運(yùn)行記錄，并及時處理存在的問題。
(3)參加車間內(nèi)周末設(shè)備維護(hù)檢查，按評分標(biāo)準(zhǔn)給負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)的設(shè)備評定分?jǐn)?shù)并做記錄。
(4)按照計(jì)劃定期檢查設(shè)備外觀、潤滑系統(tǒng)、設(shè)備主要精度、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)等，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和更換易損件，同時填寫“定期性能檢查卡”，做好設(shè)備動態(tài)管理。
(5)及時處理突發(fā)故障和修理損壞設(shè)備。
(6)做好設(shè)備的防漏、治漏工作；保持設(shè)備完好狀態(tài)。
區(qū)域維修承包后，并不意味著區(qū)域間工作的完全隔絕。當(dāng)某區(qū)域間進(jìn)行搶修時，人員不夠，可相互支援合作完成工作。
三、設(shè)備巡檢區(qū)域的確定
設(shè)備巡檢作業(yè)的目標(biāo)，是確保所管轄的主作業(yè)線設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，企業(yè)設(shè)備巡檢區(qū)域的劃分是以企業(yè)產(chǎn)品的主作業(yè)線為依據(jù)的，以一條主作業(yè)線的設(shè)備為巡檢范圍建立一個巡檢作業(yè)組織，來實(shí)施、完成設(shè)備巡檢的使命。主作業(yè)線的分類和設(shè)備巡檢區(qū)的劃分如圖2 -1-1所示。可以看出，產(chǎn)品的生產(chǎn)線（作業(yè)線）大致可分為以下三種：
(1)簡單型的生產(chǎn)線。如織襪機(jī)、編織設(shè)備、食品生產(chǎn)線等。
(2)單一原料但不同產(chǎn)品的生產(chǎn)線。如鋼鐵企業(yè)、有色金屬冶煉、石油、石化企業(yè)等。
(3)多種原料及半成品組裝成產(chǎn)品的生產(chǎn)線。此類生產(chǎn)線多出現(xiàn)在汽車制造、家電產(chǎn)品、機(jī)械制造等企業(yè)。
把從原料或半成品投入開始到生產(chǎn)出一種產(chǎn)品、一個總成或另一種半成品為止的這一段產(chǎn)品的生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝裝備線，稱為主作業(yè)線。一旦這條產(chǎn)品生產(chǎn)線停機(jī)，那么企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)也就停頓了，企業(yè)的利潤、價值等一切都化為烏有。所以，企業(yè)的主作業(yè)線是企業(yè)的生命線。
企業(yè)里的設(shè)備不論其高、大、精、尖與否，只要它是在產(chǎn)品生產(chǎn)線、主作業(yè)線上，也就是說在企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中，它就是不可缺少的，在此主作業(yè)線上的設(shè)備稱之為主作業(yè)線設(shè)備。
主作業(yè)線可是一條傳運(yùn)鏈或由不同數(shù)量的設(shè)備組合而成，因此，主作業(yè)線有長有短，但都要一視同仁。首先，把企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的主作業(yè)線整理，然后按照企業(yè)主作業(yè)線設(shè)備的布置來劃分巡檢區(qū)域，將主要精力投入到主作業(yè)線設(shè)備上去。
主作業(yè)線設(shè)備以外的設(shè)備，稱為非主作業(yè)線設(shè)備。非主作業(yè)線設(shè)備，按其維修的難易程度和重要程度，還可以分成一般設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備兩類。
巡檢區(qū)域劃分的原則應(yīng)考慮到如下幾點(diǎn)：開展設(shè)備巡檢作業(yè)最方便、巡檢作業(yè)線路最短、巡檢作業(yè)中的輔助時間最少。
一個設(shè)備巡檢作業(yè)區(qū)，視其企業(yè)類型、設(shè)備的狀況，設(shè)置相應(yīng)的機(jī)械、電氣、儀表等點(diǎn)檢員。一般一個點(diǎn)檢小組由專職點(diǎn)檢員4-6人組成。
四、掌握設(shè)備隱患部位和表現(xiàn)
設(shè)備出現(xiàn)隱患或故障的部位和表現(xiàn)，即在生產(chǎn)區(qū)域巡檢時，需要監(jiān)測設(shè)備劣
化狀態(tài)的診斷點(diǎn)及其表現(xiàn)的狀態(tài)，見表。
常用設(shè)備狀態(tài)檢測的內(nèi)容及方法
對設(shè)備劣化的監(jiān)測可以從機(jī)械、電氣、劇熱效應(yīng)和化學(xué)四個方面進(jìn)行。點(diǎn)檢員對機(jī)械設(shè)備的固定、旋轉(zhuǎn)、滑動部分中可能存在的受力、超重、沖擊、振動、摩擦、運(yùn)動等狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，預(yù)測可能會出現(xiàn)變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等現(xiàn)象的地方，并將其確定為點(diǎn)檢點(diǎn)。
同理，監(jiān)測電器、電氣裝備上可能存在的電流、電壓、絕緣、觸點(diǎn)、電磁、節(jié)點(diǎn)等狀態(tài)，預(yù)測可能會發(fā)生漏電、短路、斷路、擊穿、焦味、老化等現(xiàn)象的地方，并將其確定為點(diǎn)檢點(diǎn)。
除此以外，還應(yīng)監(jiān)控那些可能存在的輻射、傳導(dǎo)、摩擦、相對運(yùn)動、無潤滑等或酸性、堿性、異覺、化學(xué)變化、電化學(xué)等狀態(tài)，預(yù)測可能會發(fā)生泄漏、變色、冒煙、溫度異常、有異味等或腐蝕、氧化、剝落、材質(zhì)變化、油變質(zhì)等現(xiàn)象的地方，將它們均確定為點(diǎn)檢點(diǎn)。另外，有關(guān)安全、防火、環(huán)境、健康以及可能造成產(chǎn)品質(zhì)量劣化的典型結(jié)構(gòu)、位置也應(yīng)該列為需要巡檢的部位。
五、確定路線高效巡檢
設(shè)備點(diǎn)檢員每天都要到生產(chǎn)區(qū)域去進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢，不能隨意亂走動，而是要事先有所考慮地走規(guī)范化的路線，要按照“全面、合理、快捷、精悍”四要素繪制的巡檢路線圖來實(shí)施巡檢，確保生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備巡檢任務(wù)的完成。遵守設(shè)備巡檢路線，可以避免重復(fù)點(diǎn)檢，提高點(diǎn)檢效率，又可以防止巡檢項(xiàng)目漏檢，保證巡→檢的到位。
TPM,點(diǎn)檢,班組建設(shè),管理能力咨詢培訓(xùn)@左明軍老師.微信：13808969873
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