
1、什么是事后維修?
事后維修指設(shè)備發(fā)生故障后的修理。適用于故障后果不嚴(yán)重,不會(huì)造成設(shè)備連鎖損壞、不會(huì)危害安全與環(huán)境、不會(huì)使生產(chǎn)前后環(huán)節(jié)堵塞、設(shè)備停機(jī)損失較小的故障后修理,事后維修可以最大限度地延長(zhǎng)設(shè)備的有效使用周期,是比較經(jīng)濟(jì)的維修模式。
2、什么是周期性預(yù)防維修?
周期性預(yù)防維修是指按照固定的時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的檢查、更換、修復(fù)和修理。適用于有明顯和固定損壞周期的設(shè)備整體或者部件。如按照一定速度磨損的機(jī)械、塑料或者橡膠部件,按照一定速度老化的塑料、橡膠或者化工材料、按照一定速度腐蝕的金屬部件、按照一定速度揮發(fā)或者蒸發(fā)的介質(zhì)零件等。
3、什么是狀態(tài)預(yù)防維修?
狀態(tài)預(yù)防維修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)信息而進(jìn)行維修決策的管理模式。狀態(tài)維修適用于可實(shí)施監(jiān)測(cè)設(shè)備,監(jiān)測(cè)信息可以準(zhǔn)確定位故障的設(shè)備,而且實(shí)施設(shè)備監(jiān)測(cè)防止故障發(fā)生比事后維修或者其它預(yù)防維修更經(jīng)濟(jì)的設(shè)備。目前可以采用的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方式包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)、油液分析、紅外技術(shù)、聲發(fā)射技術(shù)等。
4、什么是點(diǎn)檢定修?
點(diǎn)檢定修是按照一定規(guī)則由操作人員和專職點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行的人工巡回檢查,了解設(shè)備故障傾向,再進(jìn)行維修計(jì)劃決策的管理系統(tǒng)。點(diǎn)檢定修適用于可以通過(guò)人的五感或者借助簡(jiǎn)單工具儀器進(jìn)行檢查診斷的設(shè)備,這種維修模式可以與其它形式的管理模式結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。
5、什么是改善維修?
改善維修是通過(guò)對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行修復(fù)性的修理,包括零件更換、尺寸補(bǔ)充、性能恢復(fù)等手段,使設(shè)備損壞的部件得到修復(fù)的活動(dòng)。改善維修主要針對(duì)處于耗損故障階段的設(shè)備,以及設(shè)備先天不足,經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)性故障的設(shè)備。
6、什么是主動(dòng)維修?
主動(dòng)維修是一種不拘泥原來(lái)設(shè)備結(jié)構(gòu),從根本上消除故障隱患的帶有設(shè)備改造形式。有的企業(yè)提出"逢修必改",就主要針對(duì)這類設(shè)備。主動(dòng)維修適用于設(shè)備先天不足,即存在設(shè)計(jì)、制造、原材料缺陷以及進(jìn)入耗損故障期的設(shè)備。
7、什么是可靠性為中心的維修?
可靠性為中心的維修將故障后果作為判斷的依據(jù),綜合考慮維修經(jīng)濟(jì)性,運(yùn)用判斷邏輯流程進(jìn)行決斷的一種維修管理模式??煽啃詾橹行牡木S修多應(yīng)用于故障后果嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)安全、環(huán)境性后果的設(shè)備體系。
與以可靠性為中心的維修不同,以利用率為中心的維修是按照設(shè)備故障對(duì)利用率的影響排序,維修策略偏重于故障對(duì)利用率影響大的設(shè)備。利用率為中心的維修原則上適用于任何類型的設(shè)備。
8、什么是風(fēng)險(xiǎn)維修?
風(fēng)險(xiǎn)維修是基于風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)而制訂維修策略的方法。風(fēng)險(xiǎn)維修也是以設(shè)備或部件處理的風(fēng)險(xiǎn)為評(píng)判基礎(chǔ)的維修策略管理模式。風(fēng)險(xiǎn)=后果×概率,所謂后果是指健康、安全與環(huán)境的危害,設(shè)備、材料的損失以及影響生產(chǎn)和服務(wù)損失。風(fēng)險(xiǎn)維修原則上適用于任何類型的設(shè)備。
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