培訓(xùn)班

本課程由左明軍老師工作室團(tuán)隊(duì)成員據(jù)國內(nèi)某集團(tuán)公司“零故障管控體系”而制作,案例來自企業(yè)。
隨著工業(yè)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,裝備自動(dòng)化程度的逐步升級(jí),產(chǎn)品的交期、質(zhì)量、成本、安全、士氣對(duì)產(chǎn)線設(shè)備的依賴度越來越高,機(jī)器設(shè)備在生產(chǎn)活動(dòng)中的地位越來越重要,這對(duì)設(shè)備管理工作提出了更高的要求。
實(shí)際上,很多企業(yè)的設(shè)備團(tuán)隊(duì)就是救火隊(duì),奔波于緊急維修、搶修之中,每天提心吊膽的提防意外狀況的發(fā)生!因?yàn)?,一旦延誤交期、產(chǎn)生品質(zhì)不良等,往往借口都是“設(shè)備問題”!
針對(duì)設(shè)備問停產(chǎn)停機(jī)等異常問題為什么會(huì)頻發(fā),生產(chǎn)部門和設(shè)備部門往往會(huì)各執(zhí)一詞,生產(chǎn)部門抱怨設(shè)備部門沒能(管理好)設(shè)備、;設(shè)備部門抱怨生產(chǎn)部門沒能對(duì)設(shè)備進(jìn)行很好的維護(hù),沒能消除“人為劣化”的因素,完全的兩層皮怪象。
那么,企業(yè)應(yīng)該如何實(shí)施設(shè)備預(yù)知維修?如何能有效預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生或?qū)崿F(xiàn)故障“零”化? 敬請(qǐng)參加我的的課程。
企業(yè)現(xiàn)況(是否有你):
今天精益明天精益咱們公司最基礎(chǔ)的工作依然掛在面上
今天TPM、明天TPM,反反復(fù)復(fù)還是老樣子,過段時(shí)間無人提及
“全員參與”掛在嘴邊寫在墻上,但執(zhí)行不落地,你來檢查我做做、你走恢復(fù)原樣;點(diǎn)檢就是劃勾勾
“執(zhí)行”開會(huì)天天講,實(shí)際執(zhí)行打折扣,甚至不執(zhí)行;最終企業(yè)總結(jié)是:”員工素質(zhì)差”,真正原因是?
設(shè)備部門閑不住,分析報(bào)表一大堆,輸出數(shù)據(jù)沒有實(shí)際應(yīng)用,設(shè)備產(chǎn)線壞了再修,設(shè)備部門就是救火隊(duì)
設(shè)備故障頻發(fā),成為企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)維的瓶頸因素;你生產(chǎn)、我維修各干各的“井水不犯河水”完全是兩層皮
故障原因分析就是走形式,完全沒有價(jià)值輸出,如:重復(fù)發(fā)生故障是否存在
單位安排今天參加培訓(xùn)、明天參加培訓(xùn),但:上課聽聽激動(dòng)、下課想想感動(dòng)、回去一動(dòng)不動(dòng);根本無效果
所有部門以生產(chǎn)為中心,但:交付依然出問題,效率低下;品質(zhì)索賠依然存在;成本居高不降。
信息化(大數(shù)據(jù))巨資投入,無法產(chǎn)生價(jià)值,只在現(xiàn)場擺樣子成為頭疼的擺設(shè)
只要你敢于面對(duì)現(xiàn)實(shí),敬請(qǐng)帶著問題參加我們的課程,你將滿載而歸。
本課程由左明軍老師授課全場沒有游戲環(huán)節(jié),全場通過理論講授、真實(shí)案例分析、情景行動(dòng)學(xué)習(xí)和實(shí)戰(zhàn)等方式讓學(xué)員掌握解決上述問題的方法,并形成一套符合本企業(yè)實(shí)際、具有本企業(yè)特色的“設(shè)備零故障管控體系”模式。
國內(nèi)成功案例學(xué)習(xí)、探討、互動(dòng);國內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)場演示,什么是企業(yè)自己的大數(shù)據(jù),什么是預(yù)知狀態(tài)超前管理;避免流水賬假大數(shù)據(jù)的導(dǎo)入,讓企業(yè)勞民傷財(cái)
課堂要點(diǎn)記錄的工具-思維導(dǎo)圖
說出你的困惑
掏心窩子,設(shè)備人的困惑!
“干干干”導(dǎo)致停線一天損失深度剖析
智能制造時(shí)代“設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)”是否適合
傳統(tǒng)反應(yīng)式維修
中國工業(yè)科技發(fā)展
現(xiàn)代化設(shè)備的管理難度
中國工業(yè)2025十大重點(diǎn)領(lǐng)域
困境:技術(shù)人才
科技發(fā)展驅(qū)使產(chǎn)業(yè)工人需要與時(shí)俱進(jìn)
交通法與習(xí)慣化
為什么生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)不成的理由是“設(shè)備壞了”
如何破除“生產(chǎn)、設(shè)備分局不分家,兩層皮的怪象”
自動(dòng)化時(shí)代(機(jī)器換人時(shí)代)企業(yè)設(shè)備管理定位
二、現(xiàn)代設(shè)備管理新理念與新模式簡單說
設(shè)備維修方式的演變歷程
事后維修(BM)特征解讀
預(yù)防性維修(PM)特征解讀
全員設(shè)備維護(hù)(TPM)從零開始的18年看“全員參與”的真諦
真正的TPM什么樣,為什么有的企業(yè)做不下去
三、故障產(chǎn)生要因與員工(下屬)培育
什么是設(shè)備故障?
為什么會(huì)發(fā)生故障
為什么同行談故障,非同行談浪費(fèi)與損失
故障產(chǎn)生的三大主因
故障是人故意產(chǎn)生的
“人”是故障產(chǎn)生的主體
管理須知如何培育下屬
員工培育基礎(chǔ)要素
崗位員工培育要素
設(shè)備專業(yè)人員培育要素
一言教室--如何搭建人人為師的教育型(學(xué)習(xí)型)團(tuán)隊(duì)
一言教室的推進(jìn)方案
統(tǒng)計(jì)方法
學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)
微課視頻
師帶徒PK賽
四、設(shè)備故障與故障分析
突發(fā)故障處理流程優(yōu)化
設(shè)備故障類型是如何區(qū)分的?
故障分類24加減法
故障必須深度剖析,找出故障源,對(duì)癥下藥
WHY-WHY分析法
魚骨要因分析法
系統(tǒng)圖分析法
EFMEA-設(shè)備潛在失效模式及其影響分析
潛在失效模式及后果分析(FMEA)的分類
什么是設(shè)備潛在失效模式及后果分析(EFMEA)
EFMEA的核心觀念
EFMEA的分析步驟
不同行業(yè)EFME應(yīng)用案例
重大停管理思路
重大故障分析報(bào)告
再發(fā)防止對(duì)策
故障分析PDCA
故障管理技術(shù)知識(shí)沉淀,故障查詢手冊(cè)
故障管理標(biāo)準(zhǔn)化首先要解決的問題
五、重新認(rèn)識(shí)零故障與零故障管控體系推進(jìn)組織
什么是零故障,可能你的理解一直是錯(cuò)的!
零故障的內(nèi)涵
零故障管控體系組織架構(gòu)
六、零故障無法達(dá)成的主要因素
零故障管理的概念(條件限制,時(shí)間區(qū)間與停產(chǎn)停機(jī)限制)
零故障管理的主要內(nèi)容
零故障無法達(dá)成的原因
零故障五大對(duì)策(網(wǎng)絡(luò)忽悠五大對(duì)策,簡單說)
七、零故障達(dá)成的路徑與基本原則
1、零故障達(dá)成的基本路徑
2、零故障的基本原則
1) 統(tǒng)一部署與各自實(shí)際相結(jié)合的原則。
2) 設(shè)備“零故障”管控體系與生產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合的原則。
3) 設(shè)備“零故障”管控體系與企業(yè)現(xiàn)代化管理相結(jié)合的原則。
4) 設(shè)備“零故障”管控體系與科技創(chuàng)新相結(jié)合的原則。
5) 設(shè)備“零故障”管控體系與提升職工素質(zhì)相結(jié)合的原則。
6) 設(shè)備“零故障”管控體系與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核相掛鉤的原則。
八、設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)四階段11個(gè)環(huán)節(jié)
自行車的TPM(左明軍老師自己的故事)。
制造部門與保全部門的主要任務(wù)
生產(chǎn)設(shè)備是自行車的兩個(gè)輪子,缺一不可。
父母的結(jié)晶缺一不可
四個(gè)階段,11個(gè)環(huán)節(jié)
1、MTBF正?;?br /> 排除強(qiáng)制劣化, 將其改變?yōu)樽匀涣踊?br /> 復(fù)原放任劣化
消滅強(qiáng)制劣化
2、固有壽命正?;?br /> 延長設(shè)備固有壽命
復(fù)原外觀劣化
改善設(shè)計(jì)缺陷
防止偶發(fā)故障
3、劣化復(fù)原正常化
探索自然劣化模式(QM矩陣、PMA分析法)
五感發(fā)現(xiàn)劣化
實(shí)施定期維護(hù)
4、實(shí) 施 預(yù) 知 保 全
由設(shè)備診斷技術(shù)預(yù)知故障(QM矩陣、PMA分析法)
突發(fā)異常分析
確定劣化模式
研究劣化參數(shù)
預(yù)測診斷技術(shù)
設(shè)備的劣化趨勢管理流程
九、強(qiáng)制劣化消除的基礎(chǔ)(如何有效開展自主維護(hù)活動(dòng))
1. 理解自主維護(hù)活動(dòng),爸爸與媽媽
3M之我的裝備我維護(hù)創(chuàng)新應(yīng)用(案例)
2. 術(shù)有專攻,員工是否應(yīng)該學(xué)會(huì)修理設(shè)備
3. 自主維護(hù)活動(dòng)需要停線嗎?
4. 三現(xiàn)地圖、自主維護(hù)計(jì)劃
5. 初期清掃、整備
兩源查找指引
6. 發(fā)生源、困難部位對(duì)策(問題點(diǎn)改善)
改善的四段九步法
7. 制定自主維護(hù)暫定(行)基準(zhǔn)
8. 總點(diǎn)檢(TWI.OJT、總點(diǎn)檢手冊(cè)、一言教室)
設(shè)備液壓系統(tǒng)總點(diǎn)檢手冊(cè)
設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)總點(diǎn)檢手冊(cè)
設(shè)備電氣控制系統(tǒng)總點(diǎn)檢手冊(cè)
9. 自主點(diǎn)檢(生產(chǎn)線負(fù)荷均衡化、點(diǎn)檢效率化)
點(diǎn)檢效率化案例
10. 維實(shí)管理(標(biāo)準(zhǔn)化),整理、整頓
產(chǎn)品品質(zhì)、效率維護(hù)
11. 自主管理的含義
十、設(shè)備點(diǎn)檢管理體系的建立
設(shè)備點(diǎn)檢的概念與實(shí)質(zhì)
現(xiàn)代設(shè)備點(diǎn)檢的分類(崗位點(diǎn)檢與專業(yè)點(diǎn)檢)
什么是“三位一體六層防護(hù)線”點(diǎn)檢制
點(diǎn)檢的PDCA 12個(gè)環(huán)節(jié)
設(shè)備樹案例
測點(diǎn)編碼規(guī)則
測點(diǎn)可視化
什么是崗位點(diǎn)檢?
崗位點(diǎn)檢的體系構(gòu)成與核心內(nèi)容
點(diǎn)檢基準(zhǔn)書的制作
崗位點(diǎn)檢的六級(jí)點(diǎn)檢技能設(shè)計(jì)
自主點(diǎn)檢的實(shí)施與體系建立
設(shè)備清掃點(diǎn)檢案例
什么是專業(yè)點(diǎn)檢?
專業(yè)點(diǎn)檢的體系構(gòu)成與核心內(nèi)容
專業(yè)點(diǎn)檢的實(shí)施與體系建立
設(shè)計(jì)案例-
設(shè)計(jì)崗位點(diǎn)檢基準(zhǔn)書
設(shè)計(jì)清掃、緊固作業(yè)基準(zhǔn)書
設(shè)計(jì)專業(yè)點(diǎn)檢基準(zhǔn)書
設(shè)計(jì)精密點(diǎn)檢基準(zhǔn)書
設(shè)計(jì)潤滑作業(yè)指導(dǎo)書
設(shè)計(jì)檢維修作業(yè)指導(dǎo)書
設(shè)計(jì)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)鍵點(diǎn)位劣化跟蹤技巧
點(diǎn)檢員劣化傾向管理的方法與技巧
精密點(diǎn)檢及其管理流程的案例分析
精密點(diǎn)檢跟蹤管理
設(shè)備劣化及其補(bǔ)償
設(shè)備容易發(fā)生劣化的部位及其預(yù)防對(duì)策
劣化傾向管理卡的制作技巧
某常見設(shè)備的弱點(diǎn)改善
精密點(diǎn)檢與劣化傾向管理
如何選拔點(diǎn)檢員工
點(diǎn)檢員工技能培育方案設(shè)計(jì)
專業(yè)點(diǎn)檢員工作規(guī)劃
點(diǎn)檢員技能評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
點(diǎn)檢定修評(píng)價(jià)體系
案例:某軍工專業(yè)點(diǎn)檢實(shí)施案例
案例:某汽車企業(yè)預(yù)檢預(yù)修實(shí)施案例
十一、以可靠性為中心的設(shè)備維修(RCM)講細(xì)節(jié)不羅嗦
以可靠性為中心的設(shè)備維修(RCM)可靠性理論在設(shè)備維修中的應(yīng)用
十二、預(yù)知維修的實(shí)施
預(yù)知維護(hù)之實(shí)施概要
英國標(biāo)準(zhǔn)(BritishStandard)對(duì)CBM的定義
時(shí)間基準(zhǔn)保全(TBM)
狀態(tài)基準(zhǔn)保全(CBM)的實(shí)施過程
劣化模式與診斷之概念
設(shè)備診斷技術(shù)
簡易診斷與精密診斷
展開預(yù)知保養(yǎng)之前提條件
設(shè)備診斷選定之重點(diǎn)
預(yù)知保養(yǎng)之推行步驟
設(shè)備診斷地導(dǎo)入
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做成階段設(shè)備診斷技術(shù)的導(dǎo)入
運(yùn)轉(zhuǎn)管理階段設(shè)備診斷技術(shù)運(yùn)用
診斷技術(shù)
狀態(tài)監(jiān)測之振動(dòng)
狀態(tài)監(jiān)測之熱成像
狀態(tài)監(jiān)測之導(dǎo)軌圖像裂紋檢測
狀態(tài)監(jiān)測之脈沖檢測技術(shù)
狀態(tài)監(jiān)測之聲發(fā)射技術(shù)
狀態(tài)監(jiān)測之油液分析技術(shù)
五官點(diǎn)檢你是否真的懂,左明軍老師與你現(xiàn)場PK
現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集技巧與方法
主要設(shè)備診斷技術(shù)及其概要技能
物理參數(shù)的原理與內(nèi)容
設(shè)備條件優(yōu)化及延長設(shè)備壽命的設(shè)備診斷技術(shù)的應(yīng)用
設(shè)備診斷技術(shù)圖
“四高”一長一短
設(shè)備管理指標(biāo)類別
六大指標(biāo)與5M
可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性
MTBF
MTBR
MTTF
生產(chǎn)稼動(dòng)率與OEE
點(diǎn)檢定修評(píng)價(jià)體系
案例:設(shè)備管理KPI統(tǒng)計(jì)指引
停機(jī)率統(tǒng)計(jì)參考范圍及統(tǒng)計(jì)方法
設(shè)備故障率計(jì)算方法
生產(chǎn)線故障強(qiáng)度率的幾種計(jì)算方法
故障強(qiáng)度率統(tǒng)計(jì)表
非計(jì)劃停機(jī)率
非計(jì)劃停產(chǎn)時(shí)間
產(chǎn)量與電量
產(chǎn)量與維保費(fèi)用
故障件與非故障件
案例:AR云人工智能云平臺(tái),將顛覆傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢儀器與管理系統(tǒng)
如何選擇檢測儀器,別被忽悠
管理軟件的選擇技巧
什么是智能維護(hù)(預(yù)測性維護(hù))
什么是流水賬?什么是偽數(shù)據(jù)?
大數(shù)據(jù)庫的理解
信息孤島
何時(shí)切入信息化
什么是手持終端,利與弊(國內(nèi)案例)
為什么要開源管理系統(tǒng)
信息化系統(tǒng)如何搭建
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、點(diǎn)檢管理、數(shù)據(jù)分析管理、數(shù)據(jù)查詢管理、運(yùn)維管理、文檔管理......后臺(tái)管理
手持智能點(diǎn)檢儀、在線采集、無線采集;溫度、加速度、速度、位移、動(dòng)平衡......
設(shè)備運(yùn)維:設(shè)備樹、頻率報(bào)警設(shè)置、計(jì)劃組態(tài)、計(jì)劃下載、數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)回收、數(shù)據(jù)分析、報(bào)警查詢、違規(guī)查詢、測點(diǎn)查詢、波形數(shù)據(jù)、診斷助手;問題跟蹤、缺陷管理、故障管理、保養(yǎng)管理、零修檢修預(yù)修;潤滑管理;備件管理;文檔管理......
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