創(chuàng)新管理組織 實施精細(xì)點檢管理
1.科學(xué)組織定修項目
(1)運用TPM管理體系，落實生產(chǎn)操作點檢和運行點(巡)檢作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，積極采取措施將事故消滅在萌芽狀態(tài)，改善設(shè)備運行狀態(tài)。做到能運行維護(hù)的項目絕不拖成定修檢修項目，減少非計劃的檢修項目的發(fā)生。
(2)貫徹“點檢定修”制，實施計劃檢修。運用專職點檢和專業(yè)化精密點檢對異常設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分析，確定其維護(hù)、維修措施，防止出現(xiàn)突發(fā)事故造成的搶修或過修，制定科學(xué)合理的定修計劃。積累定修經(jīng)驗，整合常規(guī)檢修項目，創(chuàng)立了“8h定修”和“16h定修”管理模式，提高管理效益。
(3)發(fā)揮檢修計劃會的作用，根據(jù)設(shè)備運行狀態(tài)、備件情況、檢修資源等情況，統(tǒng)籌檢修項目，確定關(guān)聯(lián)檢修項目的作業(yè)順序。
(4)做好檢修前施工準(zhǔn)備工作，督促點檢方與檢修方共同做好檢修工作交接，將檢修項目工作落實好。
2. 科學(xué)組織施工要素
(1)根據(jù)設(shè)備各部位定修項目的不同，檢修方按專業(yè)和區(qū)域安排好各工段、班組的投入人力；力。實施定修人力資源整合，爭取人員數(shù)量、工種配置、技術(shù)能力滿足項目需求。督促核對工票，落實檢修計劃。
(2)確定檢修作工藝。作業(yè)班組確認(rèn)檢修項目的 《檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》、《檢修預(yù)案》 等文件，規(guī)范工人檢修作業(yè)行為。制定本次作業(yè)的一級網(wǎng)絡(luò)計劃或作業(yè)流程，必要時增補(bǔ)工種配置及工機(jī)具，并做好安全提示。
(3)統(tǒng)籌調(diào)配檢修資源。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃統(tǒng)籌安排車間吊車、電源、電氣焊的分時段使用，整合量具、專用工具的使用，發(fā)揮物資資源利用率最大化效應(yīng)。
(4)通過核對圖紙、檢查舊品、核對備品的裝配尺寸，進(jìn)行裝前準(zhǔn)備工作。
(5)督促作業(yè)班組進(jìn)行作業(yè)環(huán)境的檢查、創(chuàng)造施工條件、落實防范措施，確保檢修作業(yè)安全順利展開。
(6)改進(jìn)工作流程，提高工作效率。在檢修時，為配合檢修對待檢設(shè)備進(jìn)行停機(jī)、停電，辦理工作牌、工作票(一項安全保障措施)，實施計劃停電，既保證停機(jī)、停電安全，又縮短換牌辦票的時間。
3. 運用工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進(jìn)行項目進(jìn)度控制
檢修前制定資源限額及工期最短的網(wǎng)絡(luò)計劃，按節(jié)點控制施工進(jìn)度，合理有序組織施工。定修作業(yè)長、指揮長和區(qū)段點檢長、工段長運用三級、二級網(wǎng)絡(luò)計劃同時統(tǒng)籌安排所需的人力配置、工機(jī)具、吊車等。施工中利用網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行嚴(yán)密的過程控制，爭取檢修完成率100%。
4. 強(qiáng)化信息管理 、工作協(xié)調(diào)，提高工效。利用現(xiàn)場廣播、無線對講、個人手機(jī)加強(qiáng)檢修信息溝通，確保工程順利實施。
5. 做好監(jiān)督檢查，實施過程控制
在檢修項目實施的全過程中，實施作業(yè)長、指揮長對點檢長、檢修工長和點檢組長、檢修班長，直達(dá)作業(yè)項目的三級監(jiān)督檢查工作，全體管理與技術(shù)人員深入現(xiàn)場指揮、指導(dǎo)作業(yè)，提高執(zhí)行力，推進(jìn)工程順利展開。開好檢修計劃會、檢修平衡會、檢修總結(jié)會，運用平衡會針對檢修實施中項目發(fā)生的變化，協(xié)調(diào)后續(xù)作業(yè)；運用檢修總結(jié)會總結(jié)經(jīng)驗，不斷改進(jìn)定修管理工作。
TPM,點檢,班組建設(shè),管理能力咨詢培訓(xùn)@左明軍老師.微信：13808969873
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