
一. 消除浪費重要性
大野耐一認(rèn)為“減少一成的浪費相當(dāng)于增加一倍的銷售額”,這句話真可謂至理名言。試想一下,假設(shè)在商品售價中成本占90%,利潤為10%,如果一切生產(chǎn)維持現(xiàn)狀,想把利潤提高一倍,那就必須把銷售額增加一倍,這是很困難的事情。然而從占商品售價90%的總成本當(dāng)中消除10%的浪費因素,就相對容易得多了。因此消除浪費對增加企業(yè)效益就有非常大的意義。
二. 企業(yè)基本活動
企業(yè)的基本活動可分為增值活動和不增值活動。
(1) 增值活動。增值活動是指改變形狀、改變質(zhì)量以及組裝等能夠產(chǎn)生附加價值的活動。站在客戶的立場上,只有四種增值的工作:使物料變形、組裝、改變性能、部分包裝。據(jù)相關(guān)資料介紹,物料從進(jìn)廠到出廠,只有不到5%的時間是增值的。因此,即使是增值作業(yè),也需要進(jìn)一步改善。
(2) 不增值活動。不增值活動是指不產(chǎn)生附加價值的活動,即不增加產(chǎn)品功能、不增加產(chǎn)品品質(zhì)的活動,對最終產(chǎn)品及顧各沒有意義的行為。不增值活動約占企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動95%。不增值活動可以分為可以不做的作業(yè)和不得不做的作業(yè):
1)可以不做的作業(yè)
即只使成本增加而不產(chǎn)生附加價值的作業(yè)。可以不做的作業(yè)約占企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動35%,是最先需要改善的活動。例如,等待、尋找、返修等。
2)不得不做的作業(yè)
即到目前為止還不得不做的作業(yè),必須伴隨著純作業(yè)一起實施而不產(chǎn)生附加價值的作業(yè)。不得不做的作業(yè)約占企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動60%。例如,更換作業(yè)程序、為取工件走動、打開零件的包裝等。
三. 浪費概念
精益生產(chǎn)中的浪費是指超出增加產(chǎn)品價值所必需的絕對最少的物料、機(jī)器和人力資源、場地和時間等各種資源的部分。這里包含兩層含義:
(1) 一切不增加價值的活動都是浪費。不增值活動是指對最終產(chǎn)品及顧客沒有意義的行為。例如,檢驗、等待、搬運等活動屬于不增加價值的活動,屬于浪費。
(2)盡管是增加價值的活動,但所用的資源超過了“絕對最少”的界限,也是浪費。例如,過量使用設(shè)備或使用的設(shè)備精度過高,過量使用人力,過量使用材料等等。
四.浪費類型
以精益生產(chǎn)的浪費觀點來審視企業(yè),就會發(fā)現(xiàn)到處存在各種不同的浪費。豐田公司總結(jié)出生產(chǎn)現(xiàn)場通常存在的七大浪費,不僅針對生產(chǎn)線,包括產(chǎn)品開發(fā)流程、接受訂單流程以及辦公室管理流程等都可以找出這七類浪費情形,如表1-1所示。
(1) 制造過剩浪費
制造過剩浪費是指制造過多或過早造成庫存而產(chǎn)生浪費。制造過多是指生產(chǎn)量超過需要量,制造過早是指比預(yù)定的需求時間提前完成生產(chǎn)。制造過剩的浪費被視為最大的浪費。精益生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時生產(chǎn),就是在必要的時間,生產(chǎn)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品。由于其他理由而生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,都是浪費。而所謂的必要產(chǎn)品和必要的時間,就是指顧客已經(jīng)決定要購買的產(chǎn)品與時間。假設(shè)客戶預(yù)定要購買10輛汽車,而每輛汽車是10萬元,如果企業(yè)為此生產(chǎn)了12輛汽車,多余的2輛汽車并沒有賣出,只能變成庫存,長期如此,企業(yè)累計庫存會成倍增長,利潤也就無從產(chǎn)生。即使按照客戶要求的生產(chǎn)量進(jìn)行生產(chǎn),假如每分鐘制造一臺就足夠了,但是為了防止變故,就改為50。生產(chǎn)一臺。由于提前完成了產(chǎn)量,過快制造出的產(chǎn)品需要暫時擱置,就造成了庫存,從而產(chǎn)生存儲成本及管理浪費。
因此,精益生產(chǎn)絕不允許制造過剩。原因如下:
1)制造過剩只是提早消耗了材料費、人工費和管理等費用。
2)制造過剩的浪費會把“等待的浪費”隱性化,因為在本來必須等待的時間里,做了“多余”的工作。
3)制造過剩會造成在制品的積壓,使生產(chǎn)周期變長、質(zhì)量衰減。
4)制造過剩會迫使作業(yè)空間變大,使機(jī)器間的距離加大,進(jìn)而產(chǎn)生搬運和走動等其他浪費,使得先進(jìn)先出變得困難,并因此而帶來安全隱患。
5)制造過剩會積壓大量的資金,企業(yè)還要因此而多付利息。
6)制造過剩會使信息傳遞不暢,導(dǎo)致管理者無法判斷生產(chǎn)線正?;虍惓顟B(tài)。
7)制造過剩還會導(dǎo)致現(xiàn)場難以改善。
(2)庫存浪費
庫存是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中的重要組成部分。它具有雙重性:庫存一方面占用資金,減少企業(yè)利潤,甚至導(dǎo)致企業(yè)虧損;另一方面能防止短缺,有效緩解供需矛盾,使生產(chǎn)盡可能均衡進(jìn)行。因此大批量生產(chǎn)方式認(rèn)為庫存是必要的。但是精益生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)庫存是萬惡之源,這是豐田公司對浪費的見解與傳統(tǒng)見解最大不同的地方。精益生產(chǎn)中幾乎所有的改善行動皆會直接或間接地與消除庫存有關(guān)。因為庫存會造成下列的浪費:
1)產(chǎn)生不必要的搬運、堆放、保管、尋找等浪費。當(dāng)庫存增加時,需要增加搬運量和搬運工具,需要增加堆放場所和防護(hù)措施,需要增加保管、領(lǐng)用和盤點等日常管理的額外時間等,這些都是不增加價值活動所產(chǎn)生的浪費。
2)為保證先進(jìn)先出需要的額外搬運的浪費。當(dāng)庫存增加時,新入廠的材料會堆在原來的材料上,要保證先人庫的先使用,就必須進(jìn)行額外的搬運。
3)資金占用、利息損失及管理費用產(chǎn)生的浪費。當(dāng)庫存增加時,用于生產(chǎn)經(jīng)營活動的資金會大量沉淀在庫存上,不僅造成資金總額增大,還會增加利息和庫房的管理費用。而這些常常是隱含在公司的管理費用中,只有專門列出,才能發(fā)現(xiàn)存在問題的嚴(yán)重性。
4)物品變成呆滯品的浪費。當(dāng)庫存增加時,庫存量會大于使用量,甚至?xí)斐砷L期的積壓,使物品變成呆滯品。特別當(dāng)產(chǎn)品換型時,這種問題可能會顯得更加嚴(yán)重。首先,為了盤活這些積壓物資,需要進(jìn)行額外的投人。其次,由于放置的時間較長,庫存產(chǎn)品的質(zhì)量會出現(xiàn)衰減。如果將出售的是產(chǎn)品,則要削價處理,導(dǎo)致企業(yè)的盈利下降;如果是原材料,市場價格可能會下降,從而造成庫存的實際價值的減低,導(dǎo)致產(chǎn)品成本升高,企業(yè)利潤減少。
5)占用廠房空間,造成投資建設(shè)倉庫的浪費。當(dāng)庫存增加時,就需要額外增加放置場所,占用廠房空間,造成投資建設(shè)倉庫的浪費。
6)設(shè)備能力及人員需求的誤判。由于庫存量的存在,設(shè)備能力不平衡時也看不出(庫存越多,越不容易看出來)。人員是否過剩也無法了解。由于有較多的庫存,庫存管理部門需要增加人員對庫存進(jìn)行管理,制造部門需要更多的人員來生產(chǎn)產(chǎn)品用于補充庫存,需要增添設(shè)備來保證生產(chǎn)庫存所需要的設(shè)備能力,從而形成新一輪的浪費。
7)掩蓋問題,失去改善機(jī)會。由于有了充足的庫存,出現(xiàn)機(jī)械故障、不良產(chǎn)品、設(shè)備能力不平衡等問題時,可以用庫存先頂上,問題就可以慢慢解決甚至不用解決,即問題被掩蓋住了,進(jìn)而也不會產(chǎn)生改進(jìn)對策,因此失去了進(jìn)一步的改善機(jī)會。
精益生產(chǎn)正是依靠不斷地減少庫存量(包括在制品),使各種問題不斷地被暴露出來,并設(shè)法解決,以此來不斷提高管理水平。
經(jīng)常有比喻“庫存之海”的說法。企業(yè)依靠庫存維持生產(chǎn)好比在大海里的船在一定水平面下能正常運行一樣。企業(yè)、庫存與企業(yè)潛在問題的關(guān)系就如同大船、水平面高度與海底凹凸不平的礁石的關(guān)系一樣,如圖1-2a所示。從水面上來看風(fēng)平浪靜,大船暢通無阻,似乎沒有任何問題,殊不知水底危機(jī)重重,隱藏著無數(shù)暗礁,隨時可能使船觸礁沉底。而當(dāng)水面下降時礁石便顯露出來,如圖1-2b所示。這時就可以設(shè)法將這些礁石一一去除,避免觸礁慘劇的發(fā)生。也就是說當(dāng)庫存量減少,隱藏的問題便顯現(xiàn)出來。采取措施解決這些問題后,再次降低庫存量,繼續(xù)暴露問題,再予以解決。;如此循環(huán)下去,保證企業(yè)的生產(chǎn)正常運行。因此降低庫存,可以暴露問題,得到改善的機(jī)會。
(3)搬運浪費
生產(chǎn)中搬運是一種常見的現(xiàn)象。因為不管如何搬運,也不會產(chǎn)生附加價值,因此把搬運定為一種浪費。有研究表明,工業(yè)品在全部生產(chǎn)過程中平均只有5%-10%的時間是處于直接加工制造過程,其余90%一95%都處于搬運、儲存狀態(tài)。在我國,一般企業(yè)的搬運費用占生產(chǎn)成本的20%一30%,可見消除搬運的浪費將會產(chǎn)生較犬的經(jīng)濟(jì)效益。
之所以會產(chǎn)生搬運浪費,主要是因為搬運會增加物料在空間的移動時間,多耗費人力,占用搬運設(shè)備與工具,在搬運過程中因碰壞等原因造成不良品等浪費。
國內(nèi)目前有不少企業(yè)管理者認(rèn)為搬運是必要的,不是浪費。因此,很多人對搬運浪費視而不見,更談不上去消滅它。也有一些企業(yè)利用傳送帶或機(jī)器搬運的方式來減少人工搬運,這種做法只是改進(jìn)了搬運工具,實際上并沒有排除搬運本身的浪費。
(4)加工浪費
超過需要的作業(yè)稱為加工的浪費。加工的浪費分兩種:一種是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過高的浪費,即過分精確的加工浪費;一種是作業(yè)程序過多的浪費,即多余的加工浪費。
加工浪費將導(dǎo)致產(chǎn)品成木增加。在產(chǎn)品的制造過程中,有很多加工工序是可以通過取消、合并、重排和簡化改善四原則方法進(jìn)行改善的。
(5)動作浪費
不產(chǎn)生附加價值的動作、不合理的操作、效率不高的姿勢和動作均是動作的浪費。常見動作浪費可以劃分為12種:兩手空閑、單手空閑、作業(yè)中途停頓、動作太大、左右手交換、步行過多、轉(zhuǎn)身動作、移動中變換方向、不明作業(yè)技巧、弓背動作、彎腰動作、重復(fù)動作等。設(shè)計好的作業(yè),可以省掉很多多余的動作,既節(jié)約了時間,又可以減輕工人勞動負(fù)荷。在動作設(shè)計時需要符合動作經(jīng)濟(jì)原則。
(6)等待浪費
由于某種原因造成的機(jī)器或人員的等待稱為等待的浪費。造成等待浪費的原因通常有:生產(chǎn)線的品種切換、計劃安排不當(dāng)導(dǎo)致的忙閑不均、缺料使機(jī)器閑置、上游工序延誤導(dǎo)致下游工序閑置、機(jī)器設(shè)備發(fā)生故障、生產(chǎn)線不平衡、人機(jī)操作安排不當(dāng)?shù)取?br />
還有一種等待是監(jiān)視機(jī)器的浪費。有的企業(yè)購買了高速、高價、性能優(yōu)的自動化設(shè)備為了使其能正常運轉(zhuǎn)或其他原因,如監(jiān)控運行狀態(tài)、補充材料、排除小故障等,企業(yè)通常安排人員在旁監(jiān)視,這種浪費稱之為“閑視”的浪費。
(7)不良品浪費
不良品的浪費是由于工廠內(nèi)出現(xiàn)不良品,在進(jìn)行處置時所造成的汁間、人力、物力上的浪費,以及由此造成的相關(guān)損失。這類浪費具體包括:不良品不能修而產(chǎn)生廢品時的材料損失;設(shè)備、人員和工時的損失;額外的修復(fù)、鑒別、追加檢查的拓失;有時需要降價處理產(chǎn)品,或者由于耽誤出貨而導(dǎo)致工廠信譽的下降。精益生產(chǎn)提榷“零不良率”,要求及早發(fā)現(xiàn)不良品,確定不良品發(fā)生的源頭,從而杜絕不良品的產(chǎn)生。
除了以上七大浪費外,豐田又提出了第八大浪費:未能發(fā)揮員工積極性的浪費。在企業(yè)中人是最主要、最活躍的要素,員工效率不高,再好的生產(chǎn)要素也無法創(chuàng)造出價值。
五.浪費層次
以上各種浪費并非各自獨立,而是具有一定的關(guān)聯(lián)關(guān)系??梢园牙速M分為四個層次,各層具有遞推關(guān)系。
(1) 過剩的生產(chǎn)能力稱為第一層次浪費。在現(xiàn)場導(dǎo)致浪費的根本原因:是存在過剩的生產(chǎn)能力,也就是存在多余的生產(chǎn)要素:人員、設(shè)備、材料和場地,這些超出必要的生產(chǎn)要素構(gòu)成了第一層次的浪費—生產(chǎn)要素的浪費。
第一層次的浪費不僅要付出多余的勞務(wù)費、折舊費和利息,而且會產(chǎn)生第二層次的浪費。
(2)制造過剩的浪費稱為第二層次的浪費。制造過剩的浪費也即制造現(xiàn)場的工作進(jìn)度過度。
第一層次浪費是產(chǎn)生第二層次浪費的直接原因?;旧a(chǎn)要索多余的情況下,會產(chǎn)生等待。為避免等待現(xiàn)象,尤其是人員等待,各工序便會提前制造出認(rèn)為客戶需要的產(chǎn)品,即制造過剩的浪費。
這里所說的制造過剩有兩種:一是產(chǎn)銷不適應(yīng),在所規(guī)定的時間內(nèi)產(chǎn)生了數(shù)量過剩的產(chǎn)品;另一種是比規(guī)定的時間提前完成了生產(chǎn)任務(wù)。從市場經(jīng)濟(jì)的角度考慮,就是在一定的時間內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)速度超過了產(chǎn)品的銷售速度。按照傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營觀念分析,這可能是求之不得的好事,但是精益生產(chǎn)認(rèn)為這才是最基本的浪費。
(3)過剩庫存的浪費稱為第三層次的浪費。第二層次的浪費直接導(dǎo)致第三層次浪費的產(chǎn)生。生產(chǎn)過剩的浪費必然會產(chǎn)生過剩的庫存。如果進(jìn)行搬運重新擺放這些庫存,制造過剩的浪費就會更難以發(fā)現(xiàn)。實際上,正是因為存在產(chǎn)品過剩,反過來才需要過多的人員。
(4)過剩庫存的浪費,除了直接增加利息支出加大成本之外,還需要更大容量的倉庫,更多的搬運人員、更多的運輸設(shè)備、更多的品管人員等,這樣就產(chǎn)生了第四層次的浪費。
以上四個層次的浪費會增加直接材料費、直接勞務(wù)費、間接勞務(wù)費、固定資產(chǎn)的折舊費和一般管理費,結(jié)果是層層加大了產(chǎn)品的成本。
根據(jù)浪費層次的遞推關(guān)系,要消除浪費,首先考慮如何消除產(chǎn)生浪費的基礎(chǔ)—多余的生產(chǎn)要素,這樣才能實現(xiàn)企業(yè)降低成本的目的。消除第一層次浪費的重點是消除過多的人員。因此,首先要解決作業(yè)人員的等待的問題。如果過多人員的浪費作為等待浪費能清楚地顯現(xiàn)出來,此后作業(yè)的重新分配、減少冗員就成為可能。這就意味著有可能降低第二層次、第三層次、第四層次浪費產(chǎn)生的追加成本。
為了徹底消除這些最基本的浪費現(xiàn)象,精益生產(chǎn)采用了最著名的準(zhǔn)時化和自働化的先進(jìn)生產(chǎn)管理手段。
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