壓縮機(jī)增速箱的檢修及技術(shù)要求
■ 增速箱拆卸程序
①拆卸增速箱蓋上的儀表探頭、溫度計和管線接頭。
②拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩及接筒，拆卸齒輪軸端蓋。
③拆卸增速箱中分面螺栓，用頂絲頂開中分面，吊下箱蓋，取下上半徑向軸瓦。
④吊出兩齒輪軸，取下徑向軸瓦下半部。增速箱回裝程序與拆卸程序相反。
■ 增速箱檢修技術(shù)要求
(1)增速箱箱體
①增速箱上、下半箱體的中分接合面應(yīng)密合，不擰緊中分面螺栓用0.05mm塞尺沿整周不得塞入，個別塞入部位處的塞入深度不得大于密封面寬度的1/3，沿整周不得有貫穿接合面的溝槽。
②下半增速箱用煤油做滲漏檢查，不得有漏油、浸油。
③當(dāng)檢修中發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合線歪斜、嚙合不良、齒面磨損、運(yùn)行中噪聲增大時，應(yīng)用精密假軸檢查兩齒輪軸的平行度，其平行度偏差應(yīng)在0.025mm以內(nèi)，中心距極限偏差不得超過0.10mm。平行度誤差在0.10mm以內(nèi)時，可結(jié)合修刮軸承進(jìn)行處理，否則應(yīng)制定處理方案或更換齒輪箱。
④兩齒輪軸在箱內(nèi)用水平儀檢查齒輪軸的揚(yáng)度，兩齒輪軸的揚(yáng)度方向應(yīng)相同。
⑤下半箱體在充分上緊地腳螺栓的情況下，檢查箱體水平結(jié)合縱、橫向水平，并使其在
0.02mm/s以內(nèi)。
(2)大、小齒輪
①大、小齒輪齒面無磨損、膠合、點(diǎn)蝕、起皮、燒灼等缺陷，缺陷嚴(yán)重時更換齒輪。
②齒輪軸軸頸無磨損和其他損傷，軸頸的圓柱度和圓度偏差均在0.015 mm以內(nèi)。
③軸端聯(lián)軸器工作表面無溝槽、劃痕、裂紋等缺陷。
④齒輪做著色探傷檢查。
⑤當(dāng)運(yùn)行中出現(xiàn)原因不明的振動增大，而無其他原因可尋時，應(yīng)對齒輪連同聯(lián)軸器進(jìn)行動平衡測試。
(3)組裝
①用壓鉛法檢查大小齒輪嚙合側(cè)的側(cè)隙、頂隙。
②用涂色法對齒面做接觸檢查，沿齒寬方向的接觸應(yīng)達(dá)85%，沿齒高方向的接觸應(yīng)達(dá)55%，接觸印痕均勻。
③檢查齒輪軸頸與徑向軸承下半瓦的接觸，在下半瓦底部60度一90度范圍內(nèi)的接觸應(yīng)達(dá)80%以上，下瓦側(cè)間隙對角偏差用塞尺檢查不得超過0.02mm。
④檢查止推軸承間隙，超差時應(yīng)更換軸承，兩側(cè)止推工作端面的接觸檢查達(dá)80%以上，上、下半軸承扣合后檢查中分端面不得錯口，止口的間隙不減小。
⑤齒輪箱組裝完畢，沿工作方向盤動大齒輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，竄動大齒輪檢查止推軸承間隙應(yīng)與扣蓋前相一致。
⑥噴油嘴安裝位置正確、牢固，噴嘴方向和位置符合潤滑要求，噴嘴暢通。
■ 離心式壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的和內(nèi)容主要是：
①檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)組的技術(shù)性能，消除設(shè)計、制造、檢修中的問題；
②檢驗(yàn)、調(diào)整機(jī)組各部的運(yùn)動機(jī)構(gòu)，并得到良好跑合；
③檢驗(yàn)、調(diào)整機(jī)組電氣、儀表自動控制系統(tǒng)及其附屬裝置的靈敏性和可靠性；
④檢驗(yàn)機(jī)組各部的振動情況，消除異常振動和噪聲；
⑤機(jī)組潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、工藝管路系統(tǒng)及附屬裝置的正確性和嚴(yán)密性。
(1)潤滑系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
機(jī)組能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件是潤滑系統(tǒng)的清潔和可靠性，所以，在正式試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先進(jìn)行潤滑系統(tǒng)的清洗試運(yùn)。驅(qū)動機(jī)、增速機(jī)和壓縮機(jī)三部分的單獨(dú)循環(huán)情況不應(yīng)少于8h，直至檢查合格；三部分同時循環(huán)清洗不少于8h，直至檢查合格后，將臟油全部放出，換上合乎要求的潤滑油。
(2)壓縮機(jī)的無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
試前將進(jìn)氣管上的節(jié)流蝶閥開啟15度一20度，將排氣管路上的閘閥關(guān)閉，將放空管路上的手動放空閘閥打開，使試車時空氣不經(jīng)壓縮而直接排入大氣；還應(yīng)先開動電動油泵供油并打開冷卻系統(tǒng)的閥門。無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)分四步進(jìn)行：首先沖轉(zhuǎn)10～15s，檢查增速器、壓縮機(jī)內(nèi)部應(yīng)無異常音響和振動，檢查推力軸承竄動應(yīng)符合規(guī)定要求；運(yùn)轉(zhuǎn)5min，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無雜音，軸承溫度不得超過85℃，油溫應(yīng)保持在35～45℃之間；運(yùn)轉(zhuǎn)30min，檢查壓縮機(jī)振動、聲音、油溫、油壓和軸承溫度均應(yīng)無異常；連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，全面復(fù)查均正常。
(3)壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，各相關(guān)閥門的關(guān)閉及供油、供水情況與無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)相同。負(fù)荷試車分兩步進(jìn)行：
第一步，開動1min，檢查各部件應(yīng)無異常聲響和振動及碰擦現(xiàn)象；
第二步，開動達(dá)正常轉(zhuǎn)速后，首先無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1h，檢查無問題后按規(guī)定加負(fù)荷，在滿負(fù)荷及設(shè)計壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h。加負(fù)荷的步驟是慢慢開大進(jìn)氣管路的蝶閥，使介質(zhì)氣吸人量逐漸增加；
同時，逐漸關(guān)閉手動放空閘閥，使壓力逐漸上升，在10～15min內(nèi)將負(fù)荷加滿；加負(fù)荷時，應(yīng)按照制造廠規(guī)定的曲線進(jìn)行，按電流表與儀表的指示同時加量和加壓，以防脈動和超負(fù)荷；加壓時，要盯住壓力表，當(dāng)達(dá)到設(shè)計壓力時，應(yīng)立即停止加壓，關(guān)閉手動放空閘閥，禁止壓力超過設(shè)計值。
在試車全過程，用閥門調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的出口壓力，使壓力波動不超過o．01～0.03MPa（表壓）。從負(fù)荷試車開始，應(yīng)每隔30min做一次試車記錄，并將運(yùn)行中的問題、疑點(diǎn)做詳細(xì)記錄，以便停車后處理。
■ 壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查內(nèi)容是：
①拆開各徑向軸承和軸向推力軸承，檢查巴氏合金的摩擦狀況，有無裂紋、擦傷；
②檢查軸頸表面有無刻痕、擦傷；
③用壓鉛法檢查軸承間隙；
④檢查增速器齒輪副嚙合面的接觸情況；
⑤檢查聯(lián)軸器的定心情況；
⑥檢查所有連接的零部件是否牢固；
⑦檢查和消除連接部位的滲漏現(xiàn)象以及其他所有缺陷；
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